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2020-08-07 21:14
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霍尼韦尔uop催化剂、吸附剂和特殊化学品事业部副总裁兼总经理肯·斯泰切斯基(ken

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霍尼韦尔

霍尼韦尔uop推出的全新产品系列包括二十多种加氢处理催化剂,可满足以下应用:

本报道含有美国 1934 年《证券交易法案》第 21e

form 10-k 以及其他文件中列明。

8月19日,霍尼韦尔(纽约证券交易所代码:hon)uop宣布推出一系列全新的催化剂产品,用于去除石油及其它炼油原料中的杂质和污染物,这是生产清洁汽柴油中的一项关键步骤,以助客户满足全球排放法规的新要求。

()是一家《财富》100强之一的多元化、高科技的先进制造企业,在全球,其业务涉及航空产品和服务,楼宇、家庭和工业控制技术,涡轮增压器以及特性材料。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时,霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前,霍尼韦尔三大业务集团均已落户中国,旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国,并在中国的20多个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约12,000名。欲了解更多公司信息,请访问霍尼韦尔中国网站,

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项定义的“前瞻性声明”。除对事实的陈述以外,所有其他声明可被看作是前瞻性声明,即关于我们或者我们的管理部门打算、期望、计划、相信或者预期将会或者可能会在未来发生的行为、事件或者发展所做出的声明。此类声明是我们的管理部门根据其经验和对历史趋势、当前条件、预期未来发展和其他相关因素的认知,做出的假设与估计。该前瞻性声明并不能保证未来的业绩,实际的结果,发展和业务决策可能与该前瞻性声明的设想不符。我们的前瞻性声明同样受到大量的风险和不确定性因素的制约,这可能会影响我们的近期以及长期的业绩表现。关于这些影响我们业绩表现的主要风险以及不确定性因素,我们已在提交给美国证券交易委员会的

加氢处理是炼油过程中的一项关键步骤,利用氢气和专利催化剂在石油和其它原料转化为运输燃料之前对其进行预处理,脱除原料中所含的硫、氮、金属和其他杂质。加氢处理是生产清洁汽柴油的关键环节,以满足日益严格的全球燃油法规要求。目前已出台的相关法规包括欧五、国五和印度的bs-vi标准,所有这些法规都要求运输燃料的硫含量不超过10

新推出的加氢处理催化剂系列产品进一步扩展了霍尼韦尔uop的催化剂产品线,主要用于生产运输燃料和日常广泛使用的石化产品。

stacherski)表示:“加氢处理是炼油工艺中最重要的技术之一。随着全新系列催化剂产品的推出,我们将能为客户提供更丰富的全套加氢技术。无论客户的装置是否是由霍尼韦尔uop设计的,我们都在积极利用自身在催化化学方面的专业知识来满足客户在炼油生产中对原料预处理和转化的需求,为客户创造更大价值。”

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